Лиман

 

Исследовали лиман. Прошли километров 10. Хоть я прожил тут всю жизнь, но про то что в лимане есть острова я не знал. В античные времена древние греки проходили на галерах этим путем аж до Илурата. Это километров 20 наверное. Сейчас вода пониже, конечно. Да и климат тогда был более влажный. Ещё Геродот об этом писал.

Зюк Утюг и прочее

 Северная сторона Зюка выручает в такую жару. Тем более что ветер был вполне свежий и охлаждал спортсменов не хуже кондиционера.

Повесили сразу две трассы, но в этот раз желающих было меньше и в конце концов мы уже лазили только с нижней страховой.

Здесь две трассы: левая -" Утюг, правая - " Центр". 5b-5c.
На правой трассе не достаёт пары проушин, но можно переходить на соседнюю.

Swinger Bay

 Сегодня лазили в маленькой бухточке, получившей своё фривольное название за свою труднодоступность.

Здесь можно полазить на одной из самых высоких стен на Керченском полуострове. Мы случайно перепутали верёвки при навеске и короткой, таки не хватило. Пришлось навязать ещё одну верёвку и всю тренировку мучаться с узлом, что несколько подпортило настроение.

Вода в море кристально чистая. Очень красиво!

Двенадцатидневная война

    

"Внезапно" начавшаяся и "внезапно" закончившаяся война на Ближнем востоке вызывает у меня стойкие ассоциации с кровавой, но вполне себе музыкальной постановкой. Дирижёр строго постучал палочкой и напомнил:"Коллеги, со второй цифры литавры с форте уходят на мецце-пиано

Добитие Сноба

 Вырвались на Генералы. И опять большим коллективом. По классической трассе пролез только один раз. Остальное время работал над новым проектом.

Уже писал о нем ранее и доделал бы раньше, но как ехать? Да и времени не было. Итак уже третий раз сюда приезжаю и всё не закончу никак.

Длину забыл померять, но для прохождения надо 7 коротких оттяжек и пару длинных на станцию, которая представляет собой два рым болта двенадцатого калибра.

Основные сложности начинаются как раз возле станции. Хочется сделать там пару микрозацепов.
Без них и с верхней страховкой не удается дотянутся. А с нижней и сюда пока не удалось дойти. Как бы есть над чем поработать: подчистить, обжить и можно пользоваться. Вот только опять время не хватило.

Искупаться тоже не успел. Говорят, что море - сказка! Ну может в следующий раз.

Зюк Полный Аншлаг

 Лето, как бы там ни было вошло в права. Приехали многочисленные гости и всех надо как-то занять.

Сегодня лазили на Зюке в четырёх местах. Три - попроще и моя любимая трасса "Над пропастью не ржи". Там в конце занятий отвели душу самые неугомонные.

Никогда прежде такого количества лазающих со всех сторон спортсменов эти скалы не видели! Чтобы уменьшить очередь я даже с себя обвязку снял и страховал через скальную проушину.

Когда ажиотаж стих перешли к десерту.
"Над пропастью не ржи" я бы оценил в 6 а или в 6 b. Смотря , как лезть. А если бороться за чистоту и ввести самозапрет уходить на богатый зацепами рельеф справа, то пожалуй и до 6c можно натянуть.

Троица Зюк

 С Праздником,товарищи! Хоть мы и бывшие комсомольцы, но церковные праздники уважаем.

Сегодня лазили на Зюке, с Северной стороны. При такой жаре, которую нам принёс азорский антициклон, физическая активность на солнечной стороне не вдохновляет.

Неплохо полазили на левой трассе. На правую не хватило времени и сил.

На побережье Азовского моря стало очень многолюдно. Подводные охотники, байдарочники, саббордисты и просто отдыхающие заполонили всё. Оно и понятно: море чистое и теплое, дороги прекрасные. Давно не видел такого движения на наших дорогах.

Каякинг

 Пытались проехать к участку Е, самому глубокому нашему карьеру, практически каньону. Этот карьер ещё в мою электровозную бытность затапливало, но тогда воду усердно откачивали и мы давали стране руды. Теперь руда не нужна , никто ничего не качает и озеро занимает добрую часть этого искусственного объекта .

К сожалению проехать по единственной дороге к воде не получилось. Шлагбаум охранял огромный алабай и выходить из машины, договариваться с волкодавом не хотелось. Поэтому поехали опять на Чурбаш.

Исследовали Северо- восточный угол озера. Встретили там черную черепаху (сфотографировать не успели) и множество всяких водоплавающих птиц. Некоторые утки уже почти ручные.

Священное море Великий Чурбаш

Продолжаем осваивать каякинг. На этот раз поехали на озеро Чурбаш.

Когда я десять лет работал на электровозе, то мимо этого озера проезжал почти каждый день. В голову не могло прийти, что я когда-то тут на каяке прокачусь.

День начался с того, что мы забыли оба насоса, а без этих скромных приспособлений надувная байдарка так и остаётся скромной по размеру увесистой сумкой.

Пришлось вернуться, благо недалеко.

Облюбованное для старта место было занято уже галагазом (это утка такая). Человека она не боится, хоть и дикая. Ушла нагая утка с тропы неохотно и недалеко и с нескрываемым презрением наблюдала за нашим неуклюжим спуском на воду. 

Вот лебеди близко к себе не подпускают. Видели несколько лебединых парочек в разных концах озера. Цапли серые и белые тоже держались от нас подальше.

Возле серверного берега спугнули какого-то водоплавающего зверя. Может ондатра или нутрия. Было далеко, не поняли, что это. Надеюсь, что не Лох-Несское чудовище.

Мореходные качества каяка продолжали нас радовать. Скорость у него примерно, как у велосипеда, если ехать на велосипеде неспеша. А волны от пробивающегося на озеро морского бриза нас совсем не беспокоили. Вообще то у этой шаланды ограничение 0,5 м по волне, но у меня такое чувство, что производитель сильно перестраховывается.

Назад шли против ветра, активно используя роторную зону северо восточного берега. Парапланеристы они же и на воде - парапланеристы. Мыслят соответственно .

Нашли свою заводь по заботливо оставленным кем-то вешкам.

Хотелось бы попробовать эту занятную лодочку на большой воде, например в Азовском море.

Каякинг

 Казалось бы где я и где водные виды спорта? Но почему и нет? Попробовали в лимане надувной двухместный каяк. Лёгкий, простой, с маленькой осадкой и на удивление устойчивый на воде.

Хотя лодка и плоскодонная, но опрокинуть мы её так и не смогли, несмотря на полное отсутствие опыта в байдарочном деле.

Из технических замечаний хотел бы отметить слабый штатный насос и отсутствие герметичного рундука на борту судна. Это всё поправимо. А герметичный мешок на корме ещё бы неплохо поддерживал спинку сиденья.
Сходили вдоль Нимфейской дороги до Нижней Героевки и назад. Скорость приличная. Но курс удерживается с трудом. Особенно когда ветер в корму. Интересно было бы использовать маленький спинакер в таких условиях